W tyrolskich ośrodkach nikt nie czeka bezczynnie na pierwszy śnieg. Przed sezonem 2026/27 szykują się nowe gondole i kanapy, kolejne możliwości dla freeriderów, a także sporo atrakcji dla rodzin i tych, którzy po całym dniu jazdy nadal mają ochotę na coś więcej. Wybraliśmy najciekawsze nowości.

Nowe koleje i więcej komfortu na stokach

St. Johann: gondolą na Harschbichl

W St. Johann in Tirol wysłużone, dwuosobowe krzesło na Harschbichl zastąpi dziesięcioosobowa gondola Jodlalm. Nowa kolej wywiezie narciarzy na wysokość 1603 m n.p.m., a jej przepustowość wyniesie do 2400 osób na godzinę. Otwarcie zaplanowano na 6 grudnia 2026 roku. Więcej informacji: Kitzbüheler Alpen.

TirolWest: powrót Venetbahn

19 grudnia 2026 roku ma ponownie ruszyć kolej Venetbahn, wożąca gości z Zams koło Landeck w góry. Zmodernizowana kolej będzie miała 44-osobowe kabiny i przepustowość do 300 osób na godzinę. Przebudowana dolna stacja zostanie dostosowana do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, a w środku znajdą się przestronna poczekalnia i sklep INTERSPORT o powierzchni ponad 1000 m². Szczegóły: venet.at.

Sölden: szybciej na Gratl i więcej śniegu

Sölden nie zwalnia tempa inwestycji. Najważniejszą nowością sezonu 2026/27 będzie sześcioosobowa kolej krzesełkowa Gratl, prowadząca w rejon jednego z bardziej wymagających stoków ośrodka. Czas przejazdu ma skrócić się z około ośmiu do czterech minut.

Równolegle rozbudowywana jest infrastruktura naśnieżania na Gaislachkogl, Schwarzkogl i Wasserkar, a trasy Wasserkar i Gratl mają zapewnić narciarzom więcej przestrzeni. Na lodowcu Tiefenbach modernizowany będzie również orczyk Mutkogl. Więcej informacji: Bergbahnen Sölden.

Ischgl, Galtür i Kappl: trzy ośrodki, kilka dużych zmian

W Ischgl pojawi się Höllkarbahn C2 – odpinana, ośmioosobowa kanapa z osłonami, podgrzewanymi siedzeniami oraz nowym systemem wsiadania i wysiadania. Stylistyka krzeseł ma nawiązywać do historii kolei Silvrettabahn.

W pobliskim Galtür dwa orczyki zastąpi sześcioosobowa Kopsseebahn wyposażona w osłony przeciwwiatrowe. Z kolei Kappl dołoży dwie trasy, dzięki którym łączna długość nartostrad wzrośnie do 45,5 km. Powstanie tam również snowpark z przeszkodami dla początkujących i bardziej doświadczonych riderów. Szczegóły: Ischgl.

Serfaus-Fiss-Ladis: Planseggbahn i rozbudowany Sun Park

Starą kolej Planseggbahn w Serfaus zastąpi ośmioosobowe krzesło o przepustowości do 4000 osób na godzinę. Będą podgrzewane siedzenia, osłony chroniące przed pogodą i nowy panoramiczny bar przy dolnej stacji.

Zmiany ucieszą również fanów freestyle’u. Sun Park zostanie rozbudowany do czterech linii – od wariantu dla początkujących po trasy z railami i elementami typu fun-slope. Więcej informacji: Serfaus-Fiss-Ladis.

Glungezer: nowe krzesło na Schartenkogel

Na Glungezer dotychczasowy Schartenkogellift zastąpi podgrzewana, sześcioosobowa kanapa z osłonami przeciwwiatrowymi. Przejazd na Schartenkogel potrwa około siedmiu minut, a po uruchomieniu nowej kolei ośrodek ma oferować około 24 km tras. Szczegóły: Glungezerbahn.

Hintertux: nowa gondola na lodowcu

Ponad czterdziestoletnia, czteroosobowa gondola prowadząca na lodowiec Hintertux przechodzi na emeryturę. Pod koniec października 2026 roku ma ją zastąpić nowa kolej z dziesięcioosobowymi kabinami, kursująca ze stacji Sommerberg do Tuxer Fernerhaus. Będzie przestronniej i wygodniej, choć widoki podczas wjazdu pozostaną te same – czyli znakomite. Więcej informacji: Hintertuxer Gletscher.

Nauders: sześć nowych wariantów freeride

Nauders zdecydowanie stawia na jazdę poza trasami. Do dotychczasowej oferty dołączy sześć wariantów: Valdafur, Gipfellinie, Cannonrun, Piengtraum, Bergkastelride i Almlinie. Łącznie narciarze i snowboardziści dostaną dziesięć wyznaczonych linii freeride’owych o zróżnicowanym charakterze. Więcej informacji: Nauders.

Rodziny też dostaną coś nowego

Serfaus: Murmlis Kinderalm i rodzinna trasa

Znana dotąd Kinderschneealm zmieni się w Murmlis Kinderalm. Teren dla najmłodszych zostanie wyposażony w tematyczne taśmy transportowe, które mają ułatwić naukę i – co równie ważne – zamienić ją w zabawę.

Powstanie też Murmli’s Family Run. Podczas zjazdu trasą Gampen w kierunku stacji pośredniej Komperdellbahn dzieciom będą towarzyszyć Murmli i jego przyjaciele: Fiona, Ingo i Bruno. Na końcu przewidziano punkt fotograficzny.

Söll: kryta sala zabaw Kükennest

W strefie samoobsługowej „Blaues Wunder” w Söll powstanie Kükennest, czyli „Pisklęce Gniazdo” – kryta sala zabaw dla najmłodszych. Jej centralnym punktem będzie drewniana konstrukcja w kształcie jajka, znana z letniego Hexenwasser. W weekendy strefa ma działać pod opieką personelu, dając rodzinom dodatkowe miejsce na przerwę podczas dnia na stoku. Więcej informacji: SkiWelt.

Umhausen: zimowy park lodowy

Przy naturalnym kąpielisku w Umhausen powstanie Ice Park z około 330-metrową lodową trasą, dwoma dodatkowymi lodowiskami, śnieżnymi rzeźbami, gastronomią i wypożyczalnią łyżew. Techniczny system chłodzenia ma uniezależnić działanie obiektu od temperatury i opadów. Szczegóły: Ötztal.

Innsbruck: Ice Magic w centrum miasta

Od 12 listopada 2026 roku do 21 lutego 2027 roku place Landhausplatz i Bozner Platz zamienią się w Ice Magic. Zamiast jednego klasycznego lodowiska powstanie system lodowych ścieżek „Skate-Way”, łączących różne części terenu.

Wieczorami trasy mają być podświetlane, a na fasadach pojawią się projekcje. W programie zaplanowano również lodowe dyskoteki, imprezy z DJ-ami i wydarzenia tematyczne. Na Bozner Platz znajdą się dodatkowe lodowisko oraz miejsce do curlingu. Więcej informacji: Ice Magic Tirol.

Rangger Köpfl: łyżwy na górze

Od sezonu 2026/27 przy górnej stacji Stiglreith powstanie lodowisko. Na miejscu będzie można wypożyczyć łyżwy, skorzystać z odnowionej gastronomii, a także pojeździć wieczorem. To propozycja dla tych, którym po zdjęciu nart wciąż będzie mało zimowych atrakcji. Szczegóły: Rangger Köpfl.

Poza stokiem: światła, spacery i zimowa via ferrata

Stubai: Lichterpark nad jeziorem Kampler See

Od początku Adwentu okolice jeziora Kampler See w Neustift zamienią się w Lichterpark Stubai. Wokół jeziora powstanie siedem instalacji świetlnych z podświetlanymi figurami alpejskich zwierząt – między innymi lisa, jelenia, sowy, świstaka i koziorożca.

Kody QR pozwolą dowiedzieć się więcej o Seven Summits of Stubai. Park będzie otwarty codziennie od końca listopada 2026 roku do końca lutego 2027 roku, od zmierzchu do godziny 22.00. Wstęp ma być bezpłatny. Więcej informacji: Stubai.

Alpbachtal: pierwszy certyfikowany całoroczny szlak w Austrii

Około dziewięciokilometrowy Mittlere Höhenweg w Alpbach otrzymał jako pierwszy w Austrii certyfikat szlaku dostępnego przez cały rok. Pętla prowadzi słoneczną stroną doliny, przez zimowe łąki i lasy, obok tradycyjnych gospodarstw i niewielkich osad. Po drodze nie brakuje widoków na Alpbach i otaczające je góry. Szczegóły: Alpbachtal.

Hochfügen: via ferrata również zimą

Via ferrata Pfaffenbühel w Hochfügen jest dostępna przez cały rok. Licząca 260 metrów trasa zaczyna się w pobliżu kolei Waidoffenbahn, na wysokości 2431 m n.p.m., i ma około 115 metrów przewyższenia. Sprzęt można wypożyczyć na miejscu, a zejście prowadzi szlakiem pieszym. Zimą to propozycja dla osób z odpowiednim doświadczeniem i przygotowaniem. Więcej informacji: Hochfügen-Hochzillertal.

Ehrwald: nowy basen pod dachem

W listopadzie 2026 roku ma zostać otwarty gruntownie zmodernizowany kryty basen w Ehrwald. Obiekt będzie bardziej energooszczędny, dostępny i przyjazny rodzinom. Strefa dziecięca otrzyma nową zjeżdżalnię, a całość uzupełnią centrum fitness i bistro. To dobry adres na regenerację albo plan awaryjny na dzień, w którym pogoda nie zachęca do jazdy. Szczegóły: Freizeitbetriebe Zugspitze.

Więcej informacji o zimowym wypoczynku w Tyrolu można znaleźć na stronie tyrol.pl.