Rano twarda trasa, po południu odsypy i miękki śnieg. Czy narty allmountain mogą być jedyną parą na wyjazd, czy lepiej traktować je jako uzupełnienie nart sportowych? W trzecim z pięciu filmów o grupach nart na sezon 2026/2027 Tomek Kurdziel i Michał Szypliński przyglądają się szerszym konstrukcjom z Niezależnego Testu Narciarskiego.
Michał wspomina, dlaczego kiedyś nie chciał ich nawet próbować i co sprawiło, że zmienił zdanie. Obejrzyjcie rozmowę i sprawdźcie, czy narty allmountain pasują do waszego sposobu jazdy.
Narty allmountain – dwa różne charaktery
Tomek przedstawia swój podział na allmountain classic, bliższe konstrukcjom freeride’owym, oraz allmountain performance, o bardziej trasowym charakterze. Pierwsze mają często wyraźne rockery i łagodnie pokonują nierówności. Drugie są szerszą alternatywą dla allroundów, przydatną zwłaszcza wtedy, gdy trasa rozmięka i pojawiają się odsypy.
Szerokość pod butem to nie wszystko
Czy szersze narty muszą być powolne przy przejściu ze skrętu w skręt? W filmie wracamy do komentarzy testerów, które pomagają zrozumieć różnice między poszczególnymi modelami. Rozmawiamy także o długości nart i roli rockera. Zachęcamy do wypróbowania szerszej pary, zamiast wybierania zbyt krótkich nart tylko z obawy przed ich rozmiarami.
Jedyna czy druga para?
Dla części narciarzy narty allmountain mogą być jedyną parą na cały wyjazd. Inni sięgną po nie obok slalomek, gigantek lub allroundów, gdy warunki na stoku utrudniają jazdę na węższych konstrukcjach. Zastanawiamy się, komu odpowiada taki wybór i dlaczego warto najpierw sprawdzić, jak jeździ się na szerszych nartach.
Co oceniamy w nartach allmountain?
Wszechstronność w zmiennych warunkach śniegowych, jazda skrętami ciętymi i skręty o różnych promieniach – to ważne kryteria oceny tej grupy. Mówimy o zachowaniu na twardej porannej trasie, rozjeżdżonym stoku i świeżym śniegu. Same noty warto czytać razem z komentarzami testerów w magazynie NTN Snow & More.
Obejrzyjcie film i napiszcie w komentarzach pod nim, czy jeździcie na nartach allmountain jako jedynej parze, czy wybieracie je dopiero wtedy, gdy trasa jest rozjeżdżona.
Magazyn NTN Snow & More – aktualne wydania i oferta.
