Blizzard Thunderbird R15 Wide Body

Długość: 174 cm | Promień: 15 m | Taliowanie: 126-76-107

Komentarz: Te narty były już nam znane z ubiegłego roku i, podobnie jak wtedy, także teraz – w większości przypadków – zebrały bardzo pozytywne opinie, choć było kilka głosów zupełnie odmiennych. Sandwiczowa konstrukcja Firebirdów R15 WB oparta jest o pełnowartościowy (gęsty) drewniany rdzeń. Komentarze: „Doskonałe narty, które poradzą sobie w każdych warunkach. Dobra dynamika przyjemnie przenosi nas ze skrętu w skręt – oczywiście po odpowiednim dociśnięciu. W łukach ciętych są bardzo stabilne, a w ześlizgach bardzo przyjazne. Ciężko znaleźć wady” i „Bajecznie komfortowe, zwinne, posłuszne. Twardo czy miękko – bez znaczenia, dziecinnie łatwo przechodzą ze skrętu w skręt. Pracują pod stopami jak maszyna do szycia, słowem: wszystkomające narty, adresowane do szerokiego kręgu odbiorców. Sprawdzą się jako jedyne w piwniczce” oraz „Świetne narty! One chcą skręcać i to bardzo ochoczo. Doskonale dokręcają łuki, są szybkie z krawędzi na krawędź i dynamiczne. Oddają sporo energii na wyjściu ze skrętu. Wymagają pewnego zaangażowania, ale dają dużo frajdy. Są bardzo intuicyjne: wsiadasz – jedziesz” oraz „Wow, cóż za dynamika! Cudownie harmonijne. Właściwie dobrana sztywność dziobów daje świetną inicjację skrętów, a zarazem wybiera nierówności. Mistrzowskie trzymanie w łukach. Na końcu skrętu piętka delikatnie strzela cię w następny. Niezwykle pewne narty, które nie męczą”. Z drugiej strony usłyszeliśmy jednak też: „Odczuwam, jakbym był zbyt ciężki dla tych nart, gdyż klepią im dzioby. Są za to bardzo skrętne” i „Te deski mają zbyt mało dynamiki. Owszem, są bardzo skrętne, ale na końcu łuku niewiele energii wraca do narciarza. Na szczęście dzięki dość dobremu trzymaniu na lodzie są dość stabilne”.