test nart ntn pdf
nordica navigator 85

Nordica Navigator 85 179 cm

Moje ulubione 2019/2020 #7

Sprawa odpowiedniego zdefiniowania właściwości nart należących do grupy allmountain ciągnie się od wielu lat. Nordica Navigator 85 na pewno brawurowo realizuje założenia dla grupy w klasycznym tego słowa znaczeniu. Navigator 85 to deski bardzo lekkie i elastyczne. Konstruktorzy wyposażyli je także w dość długie rockery. Wszystko to sprawia, że narty te znakomicie radzą sobie w terenie i to niekoniecznie jedynie tym przy trasach. Fantastycznie sprawdzają się w miękkim i nawet dość głębokim śniegu, idealnie pokonują nierówności i skłębione masy puchu rozjechane przez poprzedników. Niestraszne im muldy i ciężki wiosenny śnieg. Jeżdżąc na nich w trudnych warunkach śniegowych, ma się cały czas wrażenie pełnej kontroli i lekkości, a same narty wydają się być krótsze, niż są w rzeczywistości. No, ale co z osiągami na dobrze przygotowanych trasach? Wszystko jest w najlepszym porządku, dopóki podłoże nie jest bardzo zlodzone. Navigatory bardzo chętnie jeżdżą skrętami ciętymi o dużych promieniach łuku. Nawet lekko kłapiące dzioby nie powodują dyskomfortu, gdyż wibracje nie przenoszą się na odcinki pod butami. Oczywiście czas przejścia z krawędzi na krawędź jest dłuższy niż w deskach sportowych, ale to chyba normalne. Krótkie skręty klasycznych śmigów również wychodzą bardzo lekko i skutecznie, choć Navigatory nie należą do najbardziej dynamicznych nart na świecie. Jedynie kiedy śnieg jest bardzo zmrożony, trzeba się mocno przykładać, żeby utrzymać je na krawędziach. Doprawdy miałem bardzo wiele frajdy na tych deskach. Wieść gminna niesie, że Navigatory sprawdzają się też znakomicie jako narty freetourowe, ale tego już nie testowałem.

Znaczniki

Dodaj komentarz

Zobacz także

Inne artykuły

Dzioby nart Blizzard Firebird Race-Type

Nowe technologie w nartach 2026/2027 – Blizzard, Elan, Fischer i Volant

Nowa grafika to jeszcze nie powód, żeby ogłaszać rewolucję. Znacznie ciekawiej robi się wtedy, gdy inżynierowie zmieniają to, czego na pierwszy rzut oka nie widać. Blizzard, Elan, Fischer i Volant pokazują różne pomysły na konstrukcję nart: od dodatkowej warstwy metalu po elastomerowe przekładki i tłumienie drgań. Jest o czym opowiadać.

Buty Head Kaliber i Kästle RYF z systemami zapięć

BOA i klamry – nowe buty narciarskie dla wymagających

Pokrętło, klamra, a może jedno i drugie? W nowych butach Heada, Kästle, Nordiki i Salomona znajdziecie różne odpowiedzi na pytanie, jak połączyć precyzyjne trzymanie z wygodą obsługi. Do tego Sidas dorzuca wkładki umieszczane pomiędzy piszczelami a cholewkami butów. Jak widać, pomysłów na lepsze przekazywanie impulsów na narty nie brakuje.

Jak kupić sprzęt narciarski i być z niego zadowolonym?

Jak kupić sprzęt narciarski, żeby cieszyć się jazdą, zamiast przekonywać siebie, że wybór był udany? W „Zapytaj eksperta” Tomek Kurdziel proponuje zacząć nie od marki i modelu, lecz od uczciwej oceny własnych umiejętności,

Nordica, Rossignol, Dynamic i Salomon – cztery pary nart sportowych z widocznymi dziobami

Narty sportowe 2026/2027 – nowości Nordica, Rossignol, Dynastar, Dynamic i Salomon

Jeśli szukacie nart, które lubią mocne prowadzenie na krawędziach, w tegorocznych nowościach jest w czym wybierać. Nordica, Rossignol, Dynastar, Dynamic i Salomon proponują konstrukcje od cross turnów po modele do dłuższych łuków. Łączy je sportowy charakter, ale nie oznacza to, że wszystkie stawiają narciarzowi takie same wymagania. Przyjrzyjmy się im bliżej.

Newsletter

Nie przegap nowego wydania

Zapisz się na newsletter, a damy Ci znać, kiedy ukaże się nowy numer NTN Snow & More. Poinformujemy Cię też o konkursach i naszych akcjach na śniegu, w tym o Niesamowitym Teście Narciarskim. Od czasu do czasu polecimy wybrany film z naszego kanału na YouTube.

Najważniejsze wiadomości od redakcji dostaniesz prosto na e-mail, bez konieczności zaglądania na stronę czy śledzenia mediów społecznościowych. W każdej chwili możesz się wypisać.