NTN Snow & More 2018/2019 nr 1

| długość: 165 cm | promień: 13 m | taliowanie: 129-72-107 | TURBO CHARGER K2 slalom Komentarz: Następne ciekawe deski od firmy K2. Ze względu na sporą szerokość na odcinku pod butem w porównaniu do niektórych modeli konkurencji (72 mm vs 66 mm) deski te mają oczywiście mniej sportowy charakter, ale nadrabiają wszechstronnością. Komentarze: „Bardzo wszechstronne, łatwe w prowadzeniu narty, a przy tym nawet dość żwawe. Można im zaufać i włożyć głęboko biodro do śniegu. Całkiem stabilne i nieźle trzymają” i „Całkiem fajne narty, ale to raczej nie slalomki. Najchętniej jadą średnimi łukami i wtedy za- chowują się jak funcarvery, wycinając piękne, okrągłe łuki. Dość stabilne i dobrze trzymają. Naprawdę krótkie, slalomowe wiraże wymagają ogromnej siły, a i tak szybkość przejścia z krawędzi na krawędź jest niewielka. Zbyt szerokie. Ogólnie fajne deski allround” oraz „Bardzo dobre, wszechstronne i łatwe w obsłudze narty. Do- brze trzymają na twardym, są stabilne. Nadają się do łuków o krótszych i dłuższych promieniach. Wyśmienite dla amatorów, którzy jeżdżą przez cały dzień raczej średnimi łukami” i jeszcze: „Fajne, skrętne, wszechstronne deski. Stabilne również w dłuższych skrętach. Dla średnio zaawansowanych narciarzy”. dla amatorów? TAK INICJACJA SKRĘTU PROWADZENIE SKRĘTU TRZYMANIE KRAWĘDZI ZMIANA PROMIENIA SKRĘTU PRZEJŚCIE Z KRAWĘDZI NA KRAWĘDŹ DYNAMIKA SKUTECZNOŚĆ W BRAMKACH aktywna harmonijne dobre łatwa szybkie wysoka duża 4.3 4.5 4.2 4.3 4.0 3.7 3.0 pasywna nerwowe słabe trudna łatwe niska mała | długość: 165 cm | promień: 12,5 m | taliowanie: brak danych | RX12 SL KÄSTLE slalom Komentarz: Bez zmian w stosunku do modelu z ubiegłego sezonu i podobne opinie naszych testerów. Zbudowane zgodnie z technologią rodem z działu sportowego Kästle RX12 SL to niewątpliwie deski z cha- rakterem, który niektórym się podobał, a innym mniej. Komentarze: „Bardzo pewne i niesamowicie solidne w łukach deski do skrętów o krótkich i średnich promieniach. Szalenie harmonijne. Dobrze trzymają. Raczej do jazdy dowolnej, gdyż w slalomach mają zbyt wytłumione właściwości i nie dają kopa. Również dla miłośni- ków jazdy funcarvigowej” i „Poważnie wyglądają i poważnie jeżdżą. Mają moc i trzymanie krawędzi, ale przede wszystkim są intuicyjne, jakby przewidywały, co właśnie chcesz zrobić. Nie musisz z nich niczego wyciskać, one to po prostu dają. Precyzyjne w prowadzeniu” oraz „Harmonijne narty, które inicjują skręty od dziobów i pewnie się prowadzą w trakcie pogłębiania łuków. Doskonały balans pomiędzy pewnością prowadzenia i dynamiką. Jak na slalomki to może tej dynamiki powinno być ciut więcej”. Usłyszeliśmy też: „Narty dla ama- torów, którzy chcą mieć slalomki. Łatwa inicjacja. Dobrze wybaczają błędy. Niestety nie najlepsza dynamika jak na deski sportowe”. dla amatorów? TAK INICJACJA SKRĘTU PROWADZENIE SKRĘTU TRZYMANIE KRAWĘDZI ZMIANA PROMIENIA SKRĘTU PRZEJŚCIE Z KRAWĘDZI NA KRAWĘDŹ DYNAMIKA SKUTECZNOŚĆ W BRAMKACH aktywna harmonijne dobre łatwa szybkie wysoka duża 4.3 4.8 4.5 4.5 4.3 4.1 3.9 pasywna nerwowe słabe trudna łatwe niska mała 116