NTN Snow & More 2017/2018 nr 2

7 Runda finałowa zakończy się 8 stycz- nia 2018 roku, a zwycięzcę poznamy 23 stycznia. Na koniec mała inspiracja: Christo- pher Mohn (USA), zwycięzca pierwszej edycji konkursu, spełnił już swoje wielkie sportowe marzenie. 29 maja tego roku, po ponad 11 godzinach walki, dobiegł do mety „najwyższego maratonu świata” – odbywającego się w Nepalu Tenzing Hillary Everest Marathon. Na miejscu to- warzyszyła mu ekipa Dynafit, która sfil- mowała niezwykłą i wzruszającą historię Amerykanina. Marzeniom nie stawia się ograni- czeń. Planuj swoją wyprawę w każdą część świata, pokaż drogę na szczyt lub metę, do której zamierzasz dotrzeć. Podziel się swoją Mountopią! Szczegó- ły, regulamin konkursu i rejestracja na dynafit.com/mountopia. Head Chyba największą nowością sezonu w segmencie free są całkowicie od podstaw zapro- jektowane narty firmy Head z linii Kore. Do ich budowy wykorzystano nowoczesne materiały, czyli przede wszyst- kim grafen (pisaliśmy już o nim wiele razy), który umieszczo- no w okolicy dziobów i piętek, dzięki czemu narty są w tych miejscach o wiele cieńsze. Ele- mentem nośnym konstrukcji jest tak modne obecnie drewno karobu (wiele firm zaczęło go używać), które jest lekkie, ale też przede wszystkim szalenie elastyczne. W środkowej czę- ści rdzenia karob wzmocniony został cudownym materiałem o nazwie koroyd, który swą strukturą przypomina plaster miodu i jest szalenie odporny na zgniatanie, przy czym za- chowuje wielką elastyczność. Wszystkie te zabiegi spowo- dowały, że nowe deski Heada są bardzo elastyczne, dosko- nale tłumią drgania i wybiera- ją nierówności terenu. Dzięki cienkim dziobom dają sobą łatwo dyrygować w żądanym kierunku oraz doskonale sur- fują w miękkim śniegu. Tą kon- strukcją firma Head zapewniła sobie miejsce wśród najlepszych produ- centów desek free – wystarczy zerknąć do naszych testów. Linia Kore zawiera trzy modele o szerokościach na odcinku pod butem 93, 105 i 117 mm, a każdy z mo- deli wykonywany jest w wielu długościach. Każdy znajdzie odpowiednią parę dla sie- bie. Co tu dużo ukrywać, narty z linii Kore to technologiczne cudeńko. Dobra robota! Super Serwis NTN Wszyscy się zbroją (Korea, Chiny, Iran…), zbroimy się i my. Na początku października w objętym przez nas patro- natem serwisie narciarskim Super Ser- wis NTN w Warszawie przy ulicy Potoc- kiej 1 zainstalowano najnowocześniejszy w Polsce, jedyny trzymodułowy kombajn Mercury austriackiej firmy Wintersteiger. Co prawda z żalem pożegnaliśmy szwaj- carskie Montany, ale nowa maszyna daje znacząco większe możliwości i jakość. Dotyczy to przygotowania krawędzi przez płaskie dyski zarówno od spodu i z bo- ków, jak i ostateczne wygładzenie krawę- dzi od spodu przez poziomo zainstalowa- ne walce (to właśnie ten trzeci moduł). Nie inaczej jest też ze strukturami ślizgów. Do dyspozycji są setki możliwości i wzorów. Co najważniejsze dla narciarzy-sportow- ców – maszyna wykonuje strukturę tylko w pasie środkowym nart i w ten sposób drobne nacięcia nie wchodzą na krawę- dzie, zachowując ich idealną gładkość. To z kolei zdecydowanie podnosi jakość jazdy i osiągi nart również dla mniej za- awansowanych. Próby odbiorcze już się pomyślnie odbyły i czekamy na klientów. Zapraszamy na Potocką 1. Dalbello Dalbello prezentuje nową linię Lupo, której modele wykonano według typowej dla tej firmy (przynajmniej w części modeli) technologii Cabrio, umożliwiającej uzyska- nie dużej sztywności butów bez zmniej- szenia komfortu. Taka konstrukcja świet- nie sprawdza się w jeździe pozatrasowej. Zjazd jak w butach freeride’owych, podej- ście jak w touringowych. Cholewki butów wykonano z włókna węglowego, a dolne części skorup z lekkiego i sztywnego Ir- fanu, co sprawia, że buty ważą tylko 1500 g. Zakres ruchomości cholewki jest imponujący i wynosi 67°. Lupo AX mają szerokość 100 mm. Jest to sprawdzona, optymalna objętość, która umożliwia kom- fortowe dopasowanie butów do stopy, zachowując precyzyjne trzymanie. Bot- ki wewnętrzne Instant Fit Air są w 100% termoformowalne i gwarantują idealne dopasowanie do stopy, komfort termiczny i rewelacyjną oddychalność. Skorupy bu- tów można oczywiście także wygrzewać zgodnie z programem My Fit. Podeszwa Grip Walk (pisaliśmy o niej w pierwszym numerze) zwiększa przyczepność i umoż- liwia bardziej komfortowe chodzenie. Buty mają sztywność 120. Nic, tylko jeździć i chodzić. Scott Już w 1971 roku inżynierom firmy Scott udało się wyprodukować najlżejsze wów- czas plastikowe buty na świecie. Wraz z wiązaniami Spademan (kto je dzisiaj pa- mięta?) tworzyły zestaw, do którego wzdy- chali wszyscy pionierzy współczesnego skitouringu i freetouringu. Dziś technologie poszły zdecydowanie do przodu, a efek- tem ich wykorzystania jest model butów S1 Carbon. Jak sama nazwa wskazuje, buty w dużej mierze wykonano z włó- kien węglowych i grilamidu. Tym samym ograniczono znacząco ich masę. Kon-